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协会质疑授权巴士包机 应用程序的决定

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發表於 2024-1-10 15:23:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

巴西陆路客运公司协会(Abrati)提起诉讼,要求联邦最高法院 马来西亚电话号码表 所有授权通过申请运营公交车“合作包车”的司法判决违宪。


安娜·格里戈耶娃
实体称“公交车中的优步”是盗版货车的技术版本
Anna Grigorjeva
在诉讼中,阿布拉蒂列出了第一、第三和第四地区联邦地区法院以及圣保罗和米纳斯吉拉斯州法院在一审和二审中的裁决。该协会还声称,陆路运输监管机构未能监督和禁止未经国家明确授权的代理人集体运输乘客的行为。

据阿布拉蒂称,此类包机的主要平台“Buser”的网站“明确表示,所涉及的活动是提供定期的城际和州际公共交通服务”。该协会表示,这一活动违反了联邦宪法第6条,该条明确将公共客运视为公共服务,并为其履行提供了具体制度。

Buser 在一份说明中为自己进行了辩护,并表示其仅提供“当事人之间的中介”服务,这种活动“合法且符合社会要求”(阅读文末全文)。

阿布拉蒂还表示,这一措施违反了公共交通服务普遍性、连续性和规律性原则所保证的充分公共服务提供的保障,以及公平和公正竞争的保障。

该协会认为,像这样典型的所谓共享经济的数字平台的创建,重新引发了关于在没有公共权力授权的情况下进入市场提供常规公共客运服务的讨论。

他坚持认为,“所谓的‘超级巴士’只不过是昨天‘盗版客车’和‘拥挤客车’的技术版本。” 对于该协会来说,这项服务“只不过是公然且违反宪法的监管漏洞”,旨在歪曲公共和常规公共交通服务的特征。



阿布拉蒂请求颁布禁令,暂停受质疑的法院判决,并要求陆路运输监管机构采取措施,监督、禁止和制裁这种方式的运输提供商。

就案情而言,它要求宣布司法判决违宪,并承认各机构在监督此事方面的不作为。该行动的报告员是路易斯·埃德森·法钦部长。来自 STF 新闻办公室的信息。

阅读完整的 Buser 注释:

Buser 是一家科技公司,旨在将想要进行相同旅行的人们与包机运输公司联系起来。平台提供的服务只是双方之间的中介。

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